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润滑油品小常识
来源:常运集团  浏览次数:9941 日期:2011-05-26

 

 

一.润滑油的作用

润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体润滑剂,主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。

二.润滑油的组成

润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。

三  润滑油的功能

1、润滑作用

润滑油在互相运动的金属表面能迅速形成具有一定厚度的油膜,避免了金属的直接接触,从而起到了减少磨损、降低阻力、节约能源的作用。

2、导热冷却

润滑油具有良好的流动性,在汽车系统的运动过程中,可冷却各传动件摩擦时产生的热量,吸取了部分发动机(动力冲程)所释放出来的热量,大幅度地降低了摩擦面的温度,,从而降低了机件磨损的速度。

3、净化机件

润滑油本身具有超强的清净分散功能,润滑油在机件之间流动时,可将机件表面上的磨屑、污染物、沉积物等冲洗干净,并形成高强度的油膜,从而延长机件的

使用寿命。

4、隔离密封

润滑油在气缸或活塞壁可形成一定厚度的油膜,能配合活塞形成油封,防止燃烧室气体泄漏,减少动力流失,使发动机发挥最大的动力。

5、阻尼抗震

当发动机做功时,活塞梢、连杆的大小端或曲柄轴等各轴部件均要承受因急速压力造成的相当大的撞击力,润滑油可将机械能转变成液压能,油膜可降低接触面所承受的撞击力。

6、防锈防腐

润滑油会在机件表面形成吸附油,防止因燃烧产生的水汽、酸性物质等吸附于机件表面,起到保护发动机的作用。

四.润滑油的使用须知

油品储存:

1、不可直立放于露天环境,以防止水份及杂物的入侵污染。

2、室内储存可立放,桶面朝上,方便抽取。

3、拧紧封口盖,保持油桶密封。

使用注意:

1、油品应由专人负责,避免用错油品。

2、每次加油前须清洁擦拭油抽、油壶等容器和工具。

3、每种用油专用的容器,且在容器上注明盛载油品的名称,以防污染。

环保和健康

1、严禁将废油直接排入水沟倒入土壤,以防污染环境。

2、废油废液专桶收集,再交由政府许可的回收商回收,切不可乱倒。

3、严重者请尽快就医。

五.润滑油的SAE/API标准

SAE标准

SAE是美国汽车工程师协会的英文缩写,是目前通用的机油的粘度标准。SAE代表油品粘度等级的分类。“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明润滑油在高温下的保护性能越好。

单级油:对-18℃和100℃所测得的粘度值能满足其中之一者,称为单级油。

-18℃(冬用)发动机机油分为0W5Wl0W15W20W25W等六个级别;按100℃(春、夏、秋用)发动机油分为20304050四个级别。

多级油:能同时满足-18℃和100℃两方面粘度要求的机油,称为多级油(即稠化油)。多级油牌号标记为5W/2010W/3015W/4030W/40等。这种机油,可以适应一定温度变化的区域,因此在冬夏均可使用。

例如:SAE30SAE40等为单级油;SAE1 0/30SAE15W/40等为多级油。

API标准

API是美国石油协会的英文缩写,API代表发动机油质量等级的分类。

API将汽车发动机油分为S-汽油机油,C-柴油机油。

C”系列一代表柴油发动机用油,如CCCDCECF-4CH-4CI-4等(使用性能和质量等级依次升高)

      CDEFGHI

低——高

具体分类标准:

CC-1960-大多数初级柴油机油的性能标准,用于六七十年代非涡轮增压型发动机。

CD-用于八十年代发动机技术的重负荷润滑油,该类润滑油能够提供基本的高温沉淀物控制功能,并能为燃烧各种品质燃油的柴油机提供可靠的性能。

CE-复级粘度机油,CF-4性能等级的前身。主要用于减少润滑油耗油量,沉淀物,进行烟灰控制和活塞环磨损保护。

CFCF-2CD性能级别相当,特剧适用于含有更高硫分的燃油(最多为1%)和IDI(非直喷)柴油发动机。

CF-4(1991)随着第一代排放法规的出现而制定的性能标准。主要用于九十年代早期美国重负荷发动机,其中包括涡轮增压设备。CF-4润滑是复黏度的,与单黏度机油相比,能够提供更低的润滑油耗油量,也能更有效地控制活塞沉淀物。

CG-4(1995)用来满足1996年的美国排放法规,该法规对颗粒物的排放有更为严格的限制。用于第一代控制排放的重负荷发动机,发动机使用了电子控制元件。它对烟灰和污染物控制,以及黏度增长控制有了更高的要求。通用于低硫柴油机(<0.05%)。

CH-4(1998)用于符合1998年新颁布的排放标准的发动机(从0.5降到0.4g/hp-hr NOX),对烟灰控制的要求严格了很多,与之前的各中种标准相比,最大分剧是对磨损控制有了更高的标准。

Cl-4(2002)最新一代的API技术规范,旨在满足2002年的低排放物柴油发动机标准。满足CI-4规范的润滑油具有最高级的磨损保护,能够抵抗发动机因高温而性能受到侵蚀。

 

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