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车辆维护省油法则
来源:常运集团  浏览次数:10633 日期:2011-06-02

 

 

加强维护能省油


●维护车轮能省油:经常检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重,会经常出现打滑现象,增加耗油量,此时应该更换新轮胎。如果轮胎充气不足,耗油量也会增加。如果行驶中车轮有异常响声,转动不正常,就会影响车速,使油耗加大,所以应经常检修轴承及刹车系统。

●维护离合器能省油:离合器打滑会使发动机输出效率降低。在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这时可以判定是离合器打滑了。此时应更换离合器片、离合器压盘。

●维护动力系统能省油:当排气管出现冒黑烟的情况时,需要检查火花塞、高压线、分电器盖、分电器转子、PCV阀、滤清器等。通常需要进行发动机的调校。

●恶劣天气少出行:雨天会因路面潮湿使摩擦系数降低,造成轮胎易打滑而使耗油量增加;夏季气温高、尘土多、热辐射强,会使汽车的各项技术性指标下降,从而影响汽车的正常行驶,并导致油耗增大。因此在大雨、暴晒等恶劣气候下,应尽量减少驾车出行。

 

驾驶技巧可降低油耗

 

●缓步加速,避免大油门急加速。脚踩油门轻而缓,换挡要快抓时机:猛踩油门踏板,会加速“额外”供油,致使耗油量增加。突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性,使耗油量增加。

●经济车速减油耗:城市中往往达不到经济车速,路况良好时速度又大大高于经济车速。这都是多耗油的因素。汽车在经济时速下行驶最省油,超过或低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。

●直线行驶较省油:汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加,将多消耗能量;速度变化也会多耗燃油。所以,若直行和转弯同样可以到达目的地,就应尽量选择直行。若必须转弯时,入弯之前就应放松油门,将车速逐渐降低至合适速度,并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动,如果减速也最好利用发动机制动。

●手排挡汽车的挡位速度要正确:低挡高速肯定费油,高挡低速则省油。现代汽车对换挡都有规定,发动机转速达到规定转数后才可以加挡,转数超过规定很多后才加挡,就会造成燃油浪费。如以三挡长距离高速行车,会比四挡正常行车多耗10%的燃油,若用二挡代替三挡行车,油耗还会增加。

 

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